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如何全面对接粤港澳大湾区?广西列了37项重点任

网络整理 2019-06-12 10:09

近日,《广西全面对接粤港澳大湾区实施方案(2019-2021年)》印发,方案提出,推进海上互联互通建设,加快建设北部湾区域性国际航运中心,主动融入大湾区世界级港口群,把北部湾港打造成为区域性国际航运中心;推进航空互联互通建设,加快对接大湾区国际航空枢纽建设,打造承接国内、沟通东盟的北部湾区域性国际航空中心;推进信息互联互通建设,加快数字广西建设,大力推进数字产业化和产业数字化发展等。

广西全面对接粤港澳大湾区实施方案(2019-2021年)

自治区党委办公厅自治区人民政府办公厅

关于印发《广西全面对接粤港澳大湾区实施方案(2019-2021年)》的通知

各市、县党委和人民政府,自治区党委和自治区级国家机关各部委办厅局,各人民团体,各高等学校:

《广西全面对接粤港澳大湾区实施方案(2019-2021年)》已经自治区党委、自治区人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。

中共广西壮族自治区委员会办公厅

广西壮族自治区人民政府办公厅

2019年5月20日

为紧抓国家实施粤港澳大湾区(以下简称大湾区)建设重大历史机遇,加快推进我区全面对接大湾区建设各项工作,特制定本方案。

一、总体要求

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,按照建设壮美广西、共圆复兴梦想的总目标总要求,深入贯彻落实“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求,紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,围绕“一个中心任务”,聚焦交通互联、产业转移、生态合作、扶贫协作、平台引领、政策衔接、人才交流、机制协调等八个关键领域,务实推进重大项目、重大政策落地实施,全面对接大湾区建设,加快推进广西高质量发展,加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局。

二、重点任务

(一)加大基础设施互联互通

1。加大东融铁路规划建设力度。积极融入大湾区2小时通勤圈,争取国家支持规划建设南宁-玉林-深圳、南宁-合浦-湛江、桂林-玉林-湛江、河池-柳州-贺州等直通大湾区的高速铁路通道,加快实施柳州-梧州-广州、柳州-贺州-韶关、洛湛铁路(永州至玉林段)电气化改造等粤桂快速直达货运铁路通道,加快岑溪-罗定等既有铁路扩能改造。〔责任单位:中国铁路南宁局集团,自治区交通运输厅(铁建办)、商务厅(南向通道办)、自然资源厅、北部湾办,各有关设区市人民政府。排在首位的为牵头单位,下同〕

2。加大东融公路建设力度。建设我区横向陆路大通道,全面打通省际公路断头路,推动省际公路互联互通。规划建设南宁-湛江、贵港-玉林-湛江、博白-高州、北流-高州、平乐-平南-容县-信宜、南宁-横县-玉林-阳江、贵港-云浮、苍梧-广宁、信都-南丰等高速公路。(责任单位:自治区交通运输厅、发展改革委、自然资源厅,各有关设区市人民政府)

3。推进海上互联互通建设。加快建设北部湾区域性国际航运中心,主动融入大湾区世界级港口群,把北部湾港打造成为区域性国际航运中心。重点推进防城港30万吨级矿石码头及航道、防城港企沙港区赤沙作业区1-2号泊位、钦州港20万吨级集装箱码头及航道等大型深水码头航道前期工作,加快建成钦州港东航道扩建工程、防城港企沙港区潭油作业区进港航道工程、钦州港金谷港区金鼓江作业区12-17号泊位、北海铁山港区航道三期工程、防城港渔澫港区第五作业区513-516号泊位,争取启动防城港企沙作业区、钦州港三墩作业区二期扩区建设。推进北部湾港与香港、广州、深圳等国内大港合作,共同培育和加密广西沿海至粤港澳的班轮航线,支持运营好钦州港至香港“天天班”航线。(责任单位:自治区北部湾办、商务厅、交通运输厅、发展改革委、自然资源厅,各有关设区市人民政府)

4。推进内河互联互通建设。建设西江航运干线贵港至梧州至肇庆3000吨级航道工程。加快推进贵港二线、西津二线和红花二线船闸主体工程建设。规划建设贺江500吨级四级航道。推动梧州港、贵港港与广州港等大湾区重点港口实现“港港联运”,加快融入大湾区世界级港口群建设。(责任单位:自治区交通运输厅、水利厅、发展改革委、自然资源厅,各有关设区市人民政府)

5。推进航空互联互通建设。加快对接大湾区国际航空枢纽建设,打造承接国内、沟通东盟的北部湾区域性国际航空中心。加快建设南宁国际空港综合交通枢纽。推动桂林、柳州、玉林等市与广州、深圳等城市航线互联互通,开通广西重点城市直达广东中心城市的航线。积极推动相关市支线机场建设。(责任单位:广西机场管理集团,自治区发展改革委、交通运输厅、北部湾办、自然资源厅,各有关设区市人民政府)